Onderhoud tips

Onderhoudstips voor uw fiets

Elke fiets heeft onderhoud nodig. Wij adviseren u dan ook om uw fiets twee a drie keer per jaar een onderhoudsbeurt te geven afhankelijk hoe en hoe vaak u deze gebruikt.

Gesloten kettingkast

Bijna alle fietsen zijn voorzien van een gesloten kettingkast, deze worden dan ook onderhoudsarm genoemd. Dit neemt echter niet weg dat deze fiets dan geheel onderhoudsvrij is.

Ketting smeren
De ketting neemt u af met een kettingreiniger  / ontvetter zodat het ergste vuil verwijdert is.  
Vervolgens neemt u deze af met een droge doek om de overige vuilresten en kettingreiniger te    verwijderen. Nu de ketting schoon is kan deze gesmeerd worden, hier gebruiken we een Teflon, kettingvet of een dunne kettingolie voor. Terwijl u de ketting rond draait smeert u deze in met het smeermiddel.
Als deze gesmeerd is dan draait u hem nog diverse malen rond zodat het smeermiddel zich goed verspreid over de ketting. Hierna neemt u de ketting af met een droge doek om het overtollige smeermiddel te verwijderen.


Versnellingen
In de Tradition / Hybride / Kids serie zijn alle fietsen voorzien van naafversnellingen.
Hierin gebruiken wij de volgende drie mogelijkheden van Shimano, te verstaan: Nexus 3, Nexus 7 en Nexus 8. Deze versnellingsnaven kunt u zelf afstellen indien de versnellingen niet soepel doorschakelen of eventueel doortrapt.


Afstellen van een Nexus 7 / Nexus 8 naaf
Zet de versnellingshendel in de vierde versnelling, op de versnellingshendel is de vier vaak aangegeven met een markering of is deze in het rood uitgevoerd (afhankelijk van het type versnellingshendel). Controleer nu of de rode markeringen op de schakelunit (Deze zit in het achterwiel aan de kettingkastzijde) in een rechte lijn staan. Dit kunt u het beste doen door achter de fiets te gaan staan en de kettingkast iets aan de kant te drukken, dan ziet u de markeringen op de schakelunit voor u.
Staan deze niet in een rechte lijn dan kunt u deze afstellen door de stelschroef op de versnellingshendel te gebruiken. Door de stelschroef tegen de klok in te draaien stelt u hem strakker bij (vaak de reden bij een nieuwe fiets of kabel omdat deze altijd iets oprekt).


Afstellen van een Nexus 3 naaf
Zet de versnellingshendel in de tweede versnelling. Controleer of de gele markering van de versnellingsstift precies tussen de gele markeringen op de Klickbox staat (deze zit aan de buitenzijde van het frame aan de kettingkastzijde).
Staat deze niet tussen de gele markeringen op de klickbox dan kunt u deze afstellen door de stelschroef op de versnellingshendel te gebruiken. Door deze tegen de klok in te draaien stelt u hem strakker bij (vaak de reden bij een nieuwe fiets of kabel omdat deze altijd iets oprekt).

Doen zich hierna nog problemen voor met de versnellingen dan raden wij u aan contact op te nemen met info@fietskopen.eu of 06-41 93 44 64

Trekking

Trekking fietsen zijn fietsen met een zogenaamd open schakelsysteem. Dit vraagt meer onderhoud dan bijvoorbeeld een fiets met een gesloten kettingkast om goed te blijven functioneren.

Ketting reinigen en smeren
De ketting kunt u het beste inspuiten met een kettingreiniger / ontvetter. Terwijl u de ketting inspuit draait u deze rond zodat de hele ketting gesmeerd word. Dit kunt u ook doen bij het crankstel,
de cassette en de voor- en achterderailleur. Een makkelijke manier om de cassette schoon te maken is met een oude afwasborstel, zo komt u ook tussen de tandwielen.
Hierna neemt u de ketting en de overige onderdelen af met een droge doek om de resten kettingreiniger / ontvetter te verwijderen. 

Nu de ketting, cassette en crankstel schoon zijn kan de ketting gemeerd worden. Hier kan een Teflon of een dunne kettingolie voor gebruikt worden. Voor de derailleur mag een wat dikkere olie gebruikt worden.Terwijl u de ketting smeert draait u de ketting rond. Als deze gesmeerd is dan draait u hem nog diverse malen rond zodat het smeermiddel zich goed verspreid over de ketting. Hierna neemt u de ketting af met een droge doek om het overtollige smeermiddel te verwijderen.


Versnellingen
Trekking fietsen zijn voorzien van een zogenaamd open versnellingssysteem wat u een tal van mogelijkheden biedt. Vaak bestaat dit uit 3 bladen aan de voorzijde en uit 7, 8, of 9 tandwielen aan de achterzijde.
Deze versnellingen zijn vaak snel en eenvoudig bij te stellen maar vragen wel technisch inzicht, wij kunnen u hier dan ook graag bij helpen. Belangrijk bij dit systeem is dat een diagonale kettinglijn wordt voorkomen zodat vroegtijdige slijtage van de ketting en tandwielen tegen wordt gegaan. Dus bij de ketting op het binnenste blad aan de voorzijde niet de ketting op het buitenste tandwiel aan de achterzijde gebruiken en andersom ook niet.


Remmen
Er zijn diverse soorten remmen die gebruikt worden op een fiets zoals de V-Brake (blokjesrem), Rollerbrake en de remnaaf.


Rollerbrakes
Deze remmen zijn onderhoudsarm en zijn voorzien van een goede afdichting tegen vuil en vocht. Merkt u dat de remkracht minder wordt en u de remhendel voor meer dan de helft in kunt knijpen dan kunt u deze strakker stellen door de stelschroef op de remhendel iets uit te draaien.
Let op! Als u beide remmen inknijpt en de fiets heen en weer beweegt zult u merken dat er iets speling zit in de remmen. Dit hoort in deze remmen en is een beveiliging om blokkeren en dergelijk situaties te voorkomen.

V-Brakes
De V-brake is een rem die gebruik maakt van remblokken die remmen op de velg. Doordat de v-brake voorzien is van een langere remarm dan een klassieke velgrem zorgt deze voor een erg goede remkracht. Mocht de remkracht afnemen en u de hendels erg ver in moeten knijpen dan kunt u deze afstellen door de stelschroef op de remhevel iets uit te draaien.
Wanneer zijn de remblokken aan vervanging toe? De remblokken zijn voorzien van een aantal groeven om vocht en vuil af te voeren om zo optimaal te blijven remmen. Zijn deze weg gesleten dan zullen deze vervangen moeten worden, te lang doorrijden met versleten remblokken veroorzaakt blijvende beschadigingen en krassen in de velg.

Om een goede remkracht te behouden is het van belang om de remblokken in de juiste hoek te monteren.


Remnaaf
De remnaaf is onderhoudsarm en er is zelf weinig aan te doen. Mochten hier dan ook problemen voordoen kom dan even bij ons langs

Banden
Controleer regelmatig de spanning van uw banden. Een goede bandenspanning voorkomt vroegtijdige slijtage en scheuren in uw banden.

Schoonmaken
Vooral in de winterperiodes als er gestrooid wordt is het erg belangrijk dat u de fiets ook wast om pekel en zout te verwijderen. Dit kunt u het beste doen met warm water en een zachte zeep zoals een afwasmiddel, hiermee lost zout en pekel makkelijker op. U borstelt eerst het ergste vuil en modder van de fiets af. Hierna neemt u het water en wast u de fiets met een doek of zachte borstel (bijvoorbeeld met een afwasborstel of een behangerskwast) van boven naar beneden toe. Vergeet ook de velgen en spaken niet goed af te nemen. Vervolgens met een droge doek de fiets afnemen en eventueel resterend vuil weghalen. Als de fiets helemaal schoon en droog is kunt u de diverse bouten en moeren het beste insmeren of inspuiten met Vaseline.
 

Belangrijk! Bij een Trekking fiets zult u in deze periodes ook de ketting vaker moeten smeren en reinigen.

Winkelwagen

Geen artikelen in winkelwagen.

Outlet

Kom langs bij de outlet afdeling van Happybike en profiteer van super lage prijzen!

  • Groot assortiment
  • Tot 50% korting
  • Wisselend assortiment met goedkope fietsen
  • Betalen met pin of contant

Meer informatie over fietsen outlet? Bekijk onze pagina over outlet.

5 redenen om te kiezen voor Happybike

1. Keuze uit meer dan 700 fietsen

2. Snelle levering uit onze 5000 voorradige fietsen

3. Deskundig aankoop advies

4. Hoogwaardige afmontage door ervaren monteurs

5. Gunstige garantievoorwaarden

 

Verzekeren

Lees dan eerst onze informatiepagina over fietsverzekering of sluit direct een fietsverzekering af.

© 2009 - 2024 Welkom bij fietskopen.eu! De meeste keus in fiets! | sitemap | rss | webwinkel beginnen - powered by Mijnwebwinkel